前线 | 特斯拉的中国门徒，谁将第一个出局？
发布时间：2018-08-17 18:31:47 所属栏目：编程 来源：凤凰网科技
导读：凤凰网科技 孙洪 新造车企业似乎一直饱受争议。 8月15日，小鹏汽车正好迎来四周岁生日，也是董事长何小鹏加入小鹏汽车一周年。在品牌日当天，何小鹏给出了他对智能汽车的定义和理解，以及宣布G3将于年底开启交付。而小鹏汽车关于“智能汽车核心是运营不是
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每年几十亿的投入，新造车企业自身很难拿得出来，合适的办法就是通过融资。而如今资本市场对于新造车行业的融资，都非常谨慎。华创资本相关人士对凤凰网科技表示，今年投资机构对项目的审核更为严苛，尤其是对新造车这类需要大额融资的项目会慎之又慎。面对蔚来目前的体量，它需要的融资额肯定不是小数，市场上能够跟进的投资机构自然越来越少。 面对这样的市场环境，通过故事获得一级市场的投资已经不是易事，这可能也是蔚来急于奔赴美股的原因之一。 （编辑：好新闻门户网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
